"SIN LAS MUJERES la Informática no existiría tal como la conocemos"

jueves, 18 de diciembre de 2014

FELIZ NAVIDAD


Olvídate de tus problemas, saca la mejor de tus sonrisas y a disfrutar de la Navidad con los que más quieras.

Feliz Navidad y Prospero año 2015.

Flori Trujillo Ruiz

lunes, 26 de mayo de 2014

El final de otro curso.

Ya no se ni como poner el título, pues quiero pensar en otra palabras para definir que llegó el final y no tengo, simplemente "Llegó el final".
Yo no se que deciros este año, pues siempre es lo mismo para mi, pero tan diferente para vosotros, pues como digo siempre, vosotros sois otros, nosotros los mismos.
Pero bueno, ya estamos aquí, en mayo, todos nerviosos, pues ya quedan solo 4 días para decirle:  adiós al instituto, adiós a los profesores, adiós a los compañeros, y adiós a todos los años vividos en este instituto.
Una vez leí en algún sitio que uno es de donde estudia el Bachiller, y es que verdaderamente es nuestra mejor época, ya somos mayores, ya estudiamos cosas difíciles y ya empieza a definirse mi futuro. Es el paso entre ser niño y mayor, el paso de estar en la ESO  e ir a la Universidad, es decir, un paso decisivo.
Pues yo espero que en este tiempo hayáis madurado, pues ahora os espera un gran reto, que es la Universidad, donde uno ya termina de madurar, donde se define que seré de mayor, y donde viviré los mejores momentos.
Yo espero que encontréis todos vuestro futuro, allá  donde vayáis, que seáis felices y que os divirtáis, pues es el momento y tenéis la edad para eso, pero siempre sin perder el norte de las cosas.
Ha sido un año duro, en nuestra clase, en el aula de Informática, que sufrimiento con nuestros ordenadores,me hubiera encantado poder hacer muchas más cosas y más interesantes, pero que le vamos hacer, las cosas se quedan obsoletas y no se cambian, no se piensa que si queremos ofertar nuevas tecnologías, tenemos que tenerlas, pero bueno yo intenté poner de mi parte y vosotros habéis sido muy comprensivos, y sin medios hemos conseguido hacer algunas cosas muy interesantes, que espero algún día uséis.
Solo os pido que no olvidéis que aquí quedamos vuestros profesores, los que han pasado tantos años con vosotros, pues muchos vinisteis en 1º ESO y os vais en 2º Bachiller, es decir, habéis pasado 6 años de vuestra vida aquí entre estos muros y siempre se os recordará con cariño y siempre seréis bien recibidos.

martes, 29 de abril de 2014

El 1º de Mayo

Esta es una celebración que se hace en todo el mundo.

En el año de 1886 miles de trabajadores de Chicago en Estados Unidos cansados de ser explotados, decidieron defender sus derechos laborales y se lanzaron a las calles para exigir: Una jornada de trabajo de 8 horas, tener el derecho a la huelga, a la libertad de expresión y asociación, así como a tener un trabajo y un salario justo. Sin embargo muchos de ellos murieron en el intento.

El periódico anarquista Arbeiter Zeitung, dirigido por August Spies, publicó los siguientes comentarios que muestran el tono de confrontación que
imperaba: "¡Adelante con valor! El Conflicto ha comenzado. Un ejército de trabajadores asalariados está desocupado. El capitalismo esconde sus garras de tigre detrás de las murallas del orden. Obreros, que vuestra consigna sea: ¡No al compromiso! ¡Cobardes a la retaguardia! ¡Hombres al frente!"


El 1º de Mayo de 1886 la paralización de los centros de trabajo se generalizó. La huelga paralizó cerca de 12.000 fábricas a través de los EEUU. En Detroit, 11.000 trabajadores marcharon en un desfile de ocho horas. En Nueva York, una marcha con antorchas de 25.000 obreros pasó como torrente de Broadway a Union Square; 40.000 hicieron huelga. En Cincinnati un batallón obrero con 400 rifles Springfield encabezó el desfile. En Louisville, Kentucky, más de 6000 trabajadores, negros y blancos, marcharon por el Parque Nacional violando deliberadamente el edicto que prohibía la entrada de gente de color. En Chicago que era el baluarte de la huelga, paró casi completamente la ciudad. 30.000 obreros hicieron huelga, aunque empresas como en la fábrica de materiales de Mc Cormick y alguna otra se dieron a la tarea de contratar esquiroles. El día 2 se realizó un mitin de los obreros despedidos de Mc Cormick para protestar por los 1.200 despidos y los brutales atropellos policiales. Mientras Spies dirigía su discurso a un grupo de 6000 a 7000 trabajadores, unos cuantos centenares fueron a recriminar su actitud a los esquiroles que en ese momento salían de la planta. Rápidamente llegó la policía, cuya acción dejó seis muertos y gran cantidad de heridos. La indignación ganó los corazones de los trabajadores movilizados. Spies corrió a las oficinas del Arbeiter Zeitung y publicó allí un manifiesto que fué distribuido en todas las reuniones obreras: "(...) Si se fusila a los trabajadores responderemos de tal manera que nuestros amos lo recuerdarán por mucho tiempo (...)".

lunes, 13 de enero de 2014

EL CANAL DE PANAMÁ



Ubicación de Panamá y el Canal de Panamá

El Canal de Panamá cumple este año un siglo en medio de la polémica por sus obras de ampliación.

Se inauguró en 1914 con la restricción de ancho de 32,2 metros.

El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.

Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata  entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo, además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo. Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur son los cinco principales usuarios del Canal.


Antes de su apertura, el paso natural utilizado era el Cabo de Hornos, ubicado en el extremo austral de Chile.

La separación de Panamá de Colombia fue un hecho ocurrido el 3 de noviembre de 1903, después de la Guerra de los Mil Días, y que desencadenó en la proclamación de la República de Panamá, anteriormente un departamento de la República de Colombia desde 1821, con breves períodos de secesión por parte del istmo de Panamá.

La nueva república de Panamá, representada por Bunau-Varilla, concede a EE. UU. los derechos a perpetuidad del canal y una amplia zona de 8 kilómetros a cada lado del mismo a cambio de una suma de 10 millones de dólares y una renta anual de 250 000 dólares.
El 7 de enero de 1914, la grúa flotante Alexander La Valle realizó el primer tránsito completo por el Canal. Sin embargo, no fue sino hasta el 15 de agosto de 1914 cuando el vapor Ancón inauguró oficialmente el Canal de Panamá. El canal inició operaciones las 24 horas del día en mayo de 1963 con la instalación de un nuevo alumbrado fluorescente en el corte Gaillard o corte Culebra y las tres esclusas.
El Tratado Hay-Bunau-Varilla, sin embargo, es muy contestado en las décadas siguientes. Panamá desea recuperar el control de la Zona del Canal. Las negociaciones se iniciaron en 1970 entre el gobierno de los EE.UU. y las autoridades panameñas. El 7 de septiembre de 1977 el Presidente Jimmy Carter y el Jefe de Gobierno de Panamá Omar Torrijos firmaron el Tratado Torrijos-Carter, que devuelve a Panamá el control completo del canal el 31 de diciembre de 1999.
El canal está actualmente administrado por la Autoridad del Canal de Panamá.
Según la constitución de Panamá el canal constituye un patrimonio inalienable de la nación, por lo cual no puede ser vendido, ni cedido, ni hipotecado, ni de ningún otro modo gravado o enajenado. El régimen jurídico que se estableció para la ACP tiene como objetivo fundamental el preservar las condiciones de funcionamiento del Canal de Panamá.

Historia del canal

Entra en esta página para ver el funcionamiento mediante esclusas del canal.

Mira como es la obra de ampliación del canal.  

También es parte del programa el ensanche y la profundización de los cauces de navegación existentes del Lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico así como la profundización del Corte Culebra.


Para conectar las esclusas del Pacífico con el Corte Culebra se llevará a cabo la excavación en seco de un nuevo cauce de acceso de 6.1 km de largo.

YA HEMOS PASADO LA CUARENTENA

Ya estamos en el #díacuarentaydos del confinamiento, y esto no se le ve el final. Ya van a dejar salir a los niños el día 27 para que den...